شرکت BYD یک باتری انقلابی ساخته است که «به سرعت سوختگیری خودروها شارژ میشود».

شرکت BYD یک باتری خودروی الکتریکی معرفی کرده است که در مدتزمانی مشابه سوختگیری خودروهای بنزینی یا دیزلی، شارژ میشود. پلتفرم «Super-e» این شرکت قادر است با سرعت شارژ ۱ مگاوات (۱۰۰۰ کیلووات)، حدود ۴۰۰ کیلومتر (۲۵۰ مایل) برد را تنها در ۵ دقیقه تأمین کند.

مقایسه با شارژرهای فعلی:

• یک شارژر خانگی معمولی تنها ۷ کیلووات توان دارد (یعنی ۰.۷٪ سرعت شارژ BYD) که برای شارژ کامل یک خودروی الکتریکی، ۸ تا ۱۰ ساعت زمان نیاز دارد.

• سریعترین شارژرهای عمومی فعلی (مثل ایستگاههای ۳۵۰ کیلوواتی) در مقایسه با فناوری BYD بسیار کند هستند و تعداد آنها نیز محدود است.

چالش اصلی: زیرساختهای شارژ

وانگ چوانفو، رئیس BYD، در مراسم رونمایی این فناوری در شنژن چین گفت:

«هدف ما حذف کامل نگرانیهای شارژ خودروهای الکتریکی است. میخواهیم شارژ این خودروها به سرعت سوختگیری خودروهای بنزینی برسد تا به «برابری سرعت شارژ و سوختگیری» دست یابیم.»

اما آیا این فناوری به معنای پایان عصر بنزین و دیزل است؟ هنوز نه!

موانع پیش رو:

۱. کمبود ایستگاههای فوق سریع شارژ:

• حتی خودروهایی مانند پورشه تایکان و هیوندای آیونیک ۵ که از شارژ ۳۵۰ کیلوواتی پشتیبانی میکنند، به ندرت با حداکثر سرعت شارژ میشوند، چون ایستگاههای مناسب بسیار کم هستند.

• BYD اعلام کرده که تا زمانی که زیرساختهای شارژ ۱ مگاواتی در بریتانیا راهاندازی نشود، خودروهای مبتنی بر Super-e به این بازار نخواهند رسید.

۲. وضعیت فعلی زیرساخت شارژ در بریتانیا:

• در حال حاضر حدود ۷۰,۰۰۰ نقطه شارژ در بریتانیا وجود دارد که تنها ۱۵,۰۰۰ مورد آن سریع یا فوق سریع (با توان ۵۰ کیلووات یا بیشتر) هستند.

• با وجود نصب هزاران ایستگاه جدید هر سال، هنوز مشخص نیست چه زمانی زیرساختها برای BYD «مناسب» خواهند بود.

آزمایش فناوری BYD:

این شرکت برای اثبات توانایی باتری خود، یک ایستگاه شارژ آزمایشی با توان خیرهکننده ۱,۳۶۰ کیلووات ساخته است.

خودروهای جدید BYD با پلتفرم Super-e:

دو مدل جذاب با این فناوری در چین عرضه شدهاند:

• BYD Tang L (شاسی بلند)

• BYD Han L (سدان)
  هر دو بیش از ۱۰۰۰ اسب بخار قدرت دارند و قیمتشان زیر ۳۰,۰۰۰ پوند (معادل حدود ۳۸,۰۰۰ دلار) است. اما متأسفانه هیچ برنامهای برای عرضه آنها در بریتانیا وجود ندارد (حتی اگر بود، قیمتشان بسیار بالاتر از این رقم میبود؛ مثلاً BYD Atto 3 در بریتانیا ۳۸,۰۰۰ پوند (معادل حدود ۴۸,۰۰۰ دلار) قیمت دارد).

نتیجهگیری:

صرفنظر از زمان ورود این فناوری به بازارهای جهانی، Super-e گامی بزرگ به سوی حذف نگرانیهای برد خودروهای الکتریکی و توسعه گسترده آنها است. اما تا زمانی که زیرساختهای شارژ سریع جهانی نشوند، رقابت واقعی با خودروهای بنزینی دشوار خواهد بود.

آینده خودروهای الکتریکی روشن است، ولی هنوز راه درازی تا جایگزینی کامل خودروهای احتراقی باقی مانده! ⚡🚗

*نرخ تبدیل ارز: 1 پوند = 1.27 دلار (براساس نرخ تقریبی سال 2024)*